张文军:共享、共创、共赢

  • 2018年09月27日 16:18

蜂巢易创副总裁 张文军

我先说两句,蜂巢易创的确是今年最值得关注的公司,长城也是不断在改革,今年6月份,刚刚注册蜂巢易创,我一会儿在介绍的时候,会进行一些比较详细的介绍。
    今天的主题是共享、共创和共赢,提升中国自主品牌核心竞争力。蜂巢易创科技有限公司是今年6月份注册,在保定,在上海有我们的市场部和办公室,蜂巢易创主要的产品是一些高科技含量的,像发动机,变速箱,动力电池,智能转向,以及一些氢能源的产品,也包含在蜂巢易创中。我们公司的宗旨是诚信、开放、合作、共赢。长城有四大零部件子公司,蜂巢易创只是其中之一。
    我们分会场的主题是协调发展,构建安全可靠的汽车产业链,这里面有两个核心内容,所有技术必须具有自主知识产权并且业内共享,针对产业链短版整合资源、协力攻关,助推行业协调发展;前不久关于日本爱信变速箱对吉利的影响,大家都知道,在业内振动很大,很多核心东西我们还是依靠外资企业,我认为我们更应该从国家自主品牌来讲如何构建安全的产业链,可以看到蜂巢易创的业务规划,新能源,从整个的产业链,是从制氢,液化,运输,加注,还有包括系统集成,控制,以及主能,整个的产业链,大家都知道,纯电动氢能源还需要一个爬坡,从新能源角度讲,蜂巢易创从发动机,做了很多工作。
    蜂巢易创有五个子公司,蜂巢动能系统,传动是做dct,还有mt的产品,电驱动主要做电控,减速器和电机。所以说蜂巢易创科技有限公司是一家专注于汽车相关技术研发、制造、销售的综合性企业。我们整个公司一万五千人,可以看到,蜂巢易创还是注重于开发,花大量的精力,人力物力开发核心零部件,我们也是走出去,当时魏建军魏总说我们走出去,和业内共享我们的核心技术,不能说是最好的,也应该说在同行当中还是不错的,在某些领域也是最好的,所以说我们的产品,在业内跟客户共享,我们长城只是我们的客户之一。
自从蜂巢易创注册开始,长城就变成我们的客户之一,而不是唯一客户,我们现在面对所有的客户,欧冶,有合资公司的,有自主品牌的还有一些国外企业,我们也可以走出去。    可以看到蜂巢易创是花了很大力气做业内的共享共赢和开放。公司使命是以创新为根本,任何一家企业如果产品不创新的话,我估计可能活不过3年,活不过5年,无论管理多么有水平,成本控制多么好,如果产品不创新,这个公司还是难以发展。我们面对客户的时候,客户总会讲,你们的客户长城会不会对别的客户在供货的时候,不是把最好的技术拿出来,这个我认为顾虑完全是多余的。
    发动机产品的族谱,可以看到从1.5t,2.0t,这些都是国六的,还有一些核心零部件,平衡轴,可以看到,这也是秉承了长城的一些理念,很多核心零部件是自己做。1.5t在去年评为十佳发动机称号。这里面有很多核心技术都包括了。这是一些技术量,我就不多说了。蜂巢传动,从5速的mt,到n速dct,目前我们在开发8速dct,包括含有pto,我们可以看到,整个蜂巢易创是走一些核心产品,当然我们也像其他主机厂外购一些产品,但是逐渐都会用蜂巢易创的产品,我们也希望蜂巢易创这些产品,能够在业内为大家服务。每个公司都有自己的特色,我还是希望说大家能够抱团,尽量减少这种竞争关系,能够为主机厂提供更好的服务。现在很多主机厂像广汽,吉利,江淮,长安,都在做自己的dct,我个人来讲,我觉得他们应该花更大的精力去做主机。还是希望自主品牌来掌握核心技术,否则的话都让外企掌握的话,有时候也会有麻烦。
    7dct我们去年也是获得十佳变速及称号。可以看的出来我们有大概两千人的技术研发团队,大概花了四五年的时间,去年量产,像哈佛h6,vv7都有,我们有全国所有的能力。这是电驱动,我们主要以三合一的产品为主,电机,电控,包括同轴的我们都做,产品的应用范围,从小型的出租车,一直到商用车,可以看到我们一系列的产品,系谱很宽,核心技术全部都自己掌握,我们在奥地利团队,有个三期团队,包括底层软件都是我们自己做,我们很少依赖外面的。
    研发能力这里面包括了电机的开发,控制器的开发,一系列的最基础最核心的东西全部掌握在自己手里面。蜂巢新能源主要是做锂电池,一个是软包,一个是方型锂电池,可以看到整个产业链。在市场上具备产业链的能力,就具备竞争性,可以更好的为客户服务。研发团队目前是在中国保定,在印度,韩国也有,在美国,在日本,整个团队还是遍及全世界各地。这是智能专项,蜂巢易创主要是注重于做eps,只做电动转向,目前我们具备有智能驾驶的能力,最大推力我们不仅做到了12kn,我们可以做到14,一个系列,8kn整个系列我们公司都在做,专门做电动转向。
    那么氢能源,可以看到,刚才我们提到,是整个产业链,从制氢,液化,运输,加注,整个产业链蜂巢易创都在做,而且已经做了有4年了,将来的氢能源总部在上海。这个是在保定的一个测试中心,这个测试中心主要是有氢能源反应堆的测试,还有燃料电池的测试,动力能测试也有,这个大概是9800平方米,估计明年全部峻工。
    生产基地像发动机一样,还是主要在北边,扬州是在镇江的一个县,我们现在也在向南扩展,大家以前总是认为,长城也好,蜂巢也好,总是在保定,或者天津,徐水,现在我们都是在大踏步向南挺进,在常州有个电池工厂。可以看到整个蜂巢易创在大踏步的向南走,未来也会向广州,深圳那边发展。很多客户都是不光聚集在华东华北,所以说共享加速协调,开放促进共赢,这是我们的宗旨,我们也希望我们的口号也好,理念也好,能够给市场上所有的客户,带来一定的效益,能够相信我们,谢谢大家!

(根据现场速记整理,未经本人审阅)

 

w6607.com利来国际首页-网站介绍-入网须知-广告服务-联系w6609.com利来国际

中国汽车工业协会w6609.com利来国际的版权所有备案号:京icp备05030302 京公网安备110102003240

地址:北京市西城区三里河路46号邮编:100823e-mail:caam@caam.org.cn

电话:010-68594865/5020/5588传真:010-68595243

w6609.com利来国际的技术支持: