沈斌:《中国汽车零部件蓝皮书》正式发布

  • 2018年09月27日 16:37

中国汽车工程研究院北京分公司副总经理 沈斌

尊敬的在座的各位政府、行业以及媒体的领导和专家们,大家下午好!
    今天非常荣幸能够向大家介绍中国汽车工业协会在零部件领域的研究成果。这个蓝皮书是我们在四年之前就开始共同合作,在2016年进行第一期发布,本次蓝皮书的编写是由我们和中汽协会整合各自双方的优势资源共同编撰。本次蓝皮书超过30多家企业,100多位专家的参与。报告内容分为七个篇章,首先是产业思考和建议,第二个是产业发展篇,我们每年会选取三个细分领域的市场进行系统的跟踪和研究。行业热点篇每年会选取政府特别关注的点来进行跟踪的解读和思考。我们基于中国汽车零部件产业如何实现可持续发展进行深入思考和研究。企业发展篇每年会选取三家企业,进行跟踪和研究。下面我就向大家简要介绍一下本次蓝皮书的相关部分研究内容。
    子行业发展篇包括三个内容,其中包括自动变速器、汽车电子、动力电池。其中,自动变速器章节聚焦at、dct、cvt三种主流自动变速器产品,深入剖析了自动变速器行业的发展现状及趋势,描述了市场发展、新技术、新产品现状、国内外技术差距及未来发展方向,重点研究了核心零部件的价值链和能力链。并针对不同挡位变速箱的燃油经济性与成本、动力性的关系进行了专题研究。通过最近五到十年政府支持,行业努力,在主要类型上我们都有了自主品牌的整车或者零部件企业可以实现自主研发、生产制造和应用。同样可以看到份额在不断上升,由2013年53%,上升到2017年70%,这其中也是不同领域自动变速器的切换。虽然实现了研发突破,但是还有很多核心零部件,比如dct,核心零部件还是依赖于进口,这一点也是零部件行业下一步需要发展的方向。汽车电子,深入研究关键产品市场现状和技术趋势。大家可以看到有很多明显的趋势,中控屏幕越来越大,未来中控区2/3的会被中控屏幕占据。为了实现更进一步的智能化和网联化,雷达技术也是下一步关注的热点。燃料电池领域也是全球性,下一步关注的风向标。预计到2020年,全球职能网联市场可以达到5000亿。本次蓝皮书的主要内容提出了面向未来我们国家汽车零部件产业如何实现高质量发展的战略思考。为了实现汽车零部件产业高质量发展,我们提出了五大主要领域方向,一个是加快管理制度建设,加强产业技术质量创新,加强供应链环节风险控制,加强整零协同创新机制,实现自主品牌提升。同时面向国家行业和企业提出了我们的思考和建议。下一步我们在研究主题上会聚焦到自主零部件品牌的研究,我们初步选择车载信息。欢迎各个地方政府,行业机构,以及企业,高校的领导和专家参与到蓝皮书的编撰中来,贡献力量。
    大家对2018年汽车零部件蓝皮书感兴趣的嘉宾,在会场一楼的大厅有今年蓝皮书现场赠书的活动,他们有兴趣的欢迎去参加活动,领取报告。谢谢。

(根据现场速记整理,未经本人审阅)

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