送易别难 追忆张小虞

  • 2014年11月27日 09:00
  • 来源:福田汽车

11月16日,北京八宝山革命烈士公墓菊花厅,福田汽车党委副书记赵景光、福田汽车董事会秘书龚敏手捧菊花、面容沉重,他们是代表福田汽车来送别中国机械工业联合会原执行副会长、福田汽车董事会投资管理委员会专家、福田汽车原独立董事张小虞。张小虞的早逝,对中国汽车产业而言是一个巨大的损失,对福田汽车而言更是失去了一位至关重要的良师益友。
    早在2002年5月,福田汽车股东大会就选举张小虞为公司独立董事,其连任六年,直至2008年8月任期届满后离开董事会。随后,2008年8月公司董事会投资管理委员会聘任张小虞为投资委专家,直至2014年11月。
一生汽车情 尤爱商用车
    从17岁进入清华大学学汽车直至69岁离开人世,52年来,张小虞从未离开过汽车行业。他曾说:“一个人一辈子做好一件事情就是一个人一生最有意义的事。我这辈子只想把汽车这件事情做好,那就是推动中国汽车工业的发展。”
    中国汽车产业由大变强是张小虞此生的期望。他更是将中国汽车产业由大变强的重任首先落在中国商用车身上。张小虞表示,汽车工业要用10年时间实现由大变强,中国商用汽车产业不但要作排头兵,更要成为“带头兵”。首先,无论是产销量还是工业产值,商用车都是中国汽车工业重要的组成部分。其次,与乘用车行业外资份额占绝对优势的情况不同,在商用车的市场份额中,具有自主知识产权的商用汽车达到85%。同时,商用车领域内90%以上的企业都是自主发展。由此可见,商用车在中国汽车产业的自主创新中的地位无可取代。最后,商用车企业的国际化也是走在全行业的前列。无论是整车出口还是海外建厂,商用车企业都将是中国汽车工业开拓国际市场、实现国际化的主体。
    在中国商用车企业中,张小虞对福田汽车的关爱尤其多。在担任独立董事及投资委专家期间,他积极出席实体董事会、股东大会,积极参加事业部调研考察活动。对每一项提交董事会审议的事项均进行了审议、表决,尤其是对一些重大投资类事项,更是多次询问、论证,审慎科学地提出决策意见。任职期间,张小虞随同福田汽车董事会几乎走遍了国内优秀的汽车企业,进行了深入、全面地沟通、交流,汲取了宝贵的经验,并转化落实为对福田汽车发展的良好建议。
    重改革机遇 促多维创新
    张小虞对自主品牌车企的自主创新工作非常重视。在生命的最后时刻,他心心念念的还是自主创新。张小虞担任福田汽车独立董事期间,正是福田汽车抓住改革机遇大发展的时期,与一些“花瓶董事”不发言、不建议不同,张小虞以饱满的热情积极投身到福田汽车的自主创新工作上来,为福田汽车的创新工作建言献策,亦为福田汽车取得的成绩欢呼喝彩。
    2013年,那时,张小虞在治疗的稳定期仍念念不忘福田汽车的发展。在评价福田汽车17年的发展时张小虞给予福田汽车非常高的肯定。他说:“福田汽车是一个非常典型的企业,它以全新的国有企业模式,进入到汽车这个充分竞争的市场,对它来说是一个机遇,也是一个巨大的挑战。而正是这种特殊的模式,使他能成为迅速发展,并成为一个独特的现象。”
    正如张小虞所言,体制创新为福田汽车的发展带来了活力。福田汽车总经理王金玉表示,福田汽车从创立伊始,就坚持混合所有制发展的商业模式。福田汽车通过整合国有的、集体的、法人的、自然人的智力逐步发展、壮大。
    作为汽车系科班出身的汽车行业领导,张小虞对汽车技术创新也很看重,对福田汽车一直以市场为主导,以科技创新为突破的经营理念也是赞赏有加。科技创新是驱动福田汽车发展的最强动力。近几年,福田汽车是北京专利申请量最大的企业。去年和今年,福田汽车每年都有超过一千多项的专利申请,为未来发展奠定了非常好的技术基础。
    以毕生智慧 谋战略转型
    将一生心血都洒在中国汽车产业上的张小虞,对汽车行业规划发展和投资管理有着深入的了解和精准的把握。凭借着丰富的实战经验,张小虞在福田汽车的发展规划及技改、投资项目的决策等诸多方面都给予了很好的指导和建议,在福田汽车战略转型的关键时刻为其指点迷津。
    福田汽车18年来的迅速发展离不开三次重要的战略转型。第一次转型,福田汽车以现代化企业诞生。其以“百家法人造福田”的模式,遵循市场经济规律,建立现代企业制度,从地方国有企业转型为股份公司。不仅为企业的发展成功融资,也令企业的经营管理更加规范、透明。这种灵活的企业所有制深得张小虞的认可。
    第二次转型,福田汽车变身为集团军整体作战。从2001年开始,福田汽车进入了商用车全系列发展阶段。正是因为采用了“商用车全系列”战略,才使得福田汽车这家年轻的汽车企业一跃成为全球产销规模最大的商用车。也正是在第二次转型中,张小虞大到公司制定“商用车全系列”发展战略、与国际汽车巨头合资、海外投资,小到建设中重卡工厂、二工厂、密云多功能车工厂、大客车南海工厂、潍坊多功能车工厂、铸造工厂搬迁改造、重型机械工厂,都不遗余力地给予董事会更专业、更科学的建议。他的全情投入令每一个福田汽车人动容。
    第三次转型,福田汽车将向世界级汽车集团迈进,要为实现中国汽车强国尽最大的努力。这也是张小虞毕生所愿。为此,福田汽车制定了2020战略。该战略以汽车和新能源汽车为发展主体,同时大力发展金融产业、物流业、信息技术服务业来为主业发展的服务,延伸发展工程机械和改装车。为了更好地实现2020战略,王金玉提出五个战略调整:第一,商用车由低端向高端发展;第二,市场由国内向国外转型;第三,从制造业向服务业转型;第四,基于黄金价值链的延伸开发,拓展与商用车关联度较高的新项目;第五,稳步发展乘用车事业。
    在互联网不断革新人们的认知观念,挑战传统的商业模式之际,福田汽车亦有如张小虞一生奋斗不息的精神,无惧挑战、迎难而上。王金玉表示,未来要以“客户体验”为引导,将福田汽车打造成为具有互联网思维的汽车公司。
    “斯人已逝,其志长存!”作为受到张小虞诸多指点和关爱的汽车企业,福田汽车定会励精图治,争创世界一流,引领中国商用车行业早日屹立于世界级汽车企业之林。

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